Ford Tourneo Connect Titanium 1.5 EcoBlue 74kW UP

Fahrzeugnummer: 100527110
€ 28.490*
€ 28.490*
Hubraum 1499 cm³
Kilometer 2250 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung 2020
Typ Van, 5-Türer
Leistung 74 kW (100 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU März 2023
Außenfarbe Chroma-Blau Metallic
Kategorie Vorführwagen
Kraftstoffverbrauch*: 4,90 l/100km (innerorts), 4,50 l/100km (außerorts), 4,70 l/100km (kombiniert)CO2-Emissionen*: 122,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Hugo Pfohe GmbH - Zweigniederlassung Lübeck
Am Spargelhof 10
23554 Lübeck
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Nebelscheinwerfer
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Klimaautomatik
    • Tempomat
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Alufelgen
    • Dachreling
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Lackierung: Metallic Chroma-Blau · Geschwindigkeitsregelanlage · Lenksäule, verstellbar · Mittelkonsole "Premium" vorn · Panoramadach · Radioausstattung: Ford Audiosystem 153 · Staufach: verdeckt im Boden 2. Sitzreihe · Bereifung: 4 Ganzjahresreifen mit 215/55 R 16 · Räder:LM 6,5Jx6 mit 205/60 R16 5x2-Speichen-Design Nickel-Optik · Anhängevorrichtung Vorbereitungs-Set · Tür-Kindersicherung an Schiebetüren · Außenspiegel verstell-, beh- und anklappbar inkl. Fensterheber vorn + hinten elektrisch · Frontscheibe beheizbar · Innenspiegel automatisch abblendend · Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nacht-Sensor · Seitenscheiben u. Heckscheibe dunkel getönt · Nebelscheinwerfer · Klimaautomatik 2-Zonen · Berganfahrassistent · Bremsassistent (EBA) · Dieselpartikelfilter · Start-Stopp-System · Fensterheber el., hi. mit Quick-up/down · Fensterheber elektrisch vorne · Park-Pilot-System vorn und hinten · Startfunktion Ford Power · Paket: Sitz-Paket 29 : Fahrersitz 3-fach einstellbar mit Lendenwirbelstütze, Beifahrereinzelsitz 2-fach einstellbar · Sitze: 3. Sitzreihe mit 2 Einzelsitzen (klapp- und verschiebbar) · Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe · Schiebetür, rechts und links · 2. Fernbedienungsschlüssel für Zentralverriegelung · Gepäcknetz zur horiz. Bef. am Gepäckr. · Geschwindigkeitsbegrenzer · Pre-Collision-Assist Fahrzeugnr.: 100527110
€ 28.490*
Fahrzeugnummer: 100527110
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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